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2020年12月20日 (日)

SEADEK YFR27

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高級感って出るものです。
間もなくご納艇のYFR-27EX。
SEADEKをフルパッケージにて装着しました!
写真はbefore&afterとなりますが、もう一目瞭然。まるで雰囲気が変わります。
採寸も大変、貼るのも大変な艤装でしたが艤装しながら、こんなにもテンションが上がるものも珍しいかなと。
オーナー様の満足感もかなりのものです。
正直、最初はオーナー様に「要らないんじゃないですか?コレは」と言ってしまったSEADEK。
今思うとリガーマリンさん、本当にすいませんでした。僕の知識と認識不足でした。
次からは勧めます。高いけど。
こんなにも高級感が出るならと、思い立ってちょい足し作業。
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僕の作った自作サイドボードまでも何だかいい感じに!
ありがとう、SEADEK!

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2020年12月18日 (金)

ものづくり

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どんな道にもその道を極めた、もしくは極めようとしている職人がいるものです。
絶賛艤装中のYFR-27EX。
カバー&シートの職人である日本サプライさんにウインドカバー、アフトステーションカバー、カーテンを作って頂きました。
色はグレーに統一。こちらはキャビン内の雰囲気に合わせてです。
艤装との兼ね合いでカーテンレールを現場で改造しながら作って貰いましたが、やはりプロ。上手く収めるものですね!
さてそんな職人の傍ら、DIYレベルの木工作業でお恥ずかしいばかりでしたが、僕はYFRのコックピットスペースにサイドボードを自作してみました。
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暗くて見えなくなっちゃってますが、ちゃんと仕切り板とクッションシートも入ってますよ。
これもちょっと見えずらいですが、サイドボードから運転席まで天板だけを延長し、ドリンクホルダーや小物置きなどを設置できるようイメージして棚を作りました。
耐荷重は15kgまでイケる計算です。・・・あくまでも計算ですが。
さて、YFRの艤装ももう最終盤。
何となくさみしい気もしますが、最後の艤装が大物なので気を抜かず仕上げて行きたいと思います。

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2020年12月14日 (月)

艤装しながら準備してます

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ホットウイスキーが美味しい時期になりました。
いつぞやのキャンプの際、あまりに寒くて手を出してしまってからはもう冬の定番。
ハイボールや水割と比べると酔いも回りやすいのか、我が家のウイスキーの消費量もエコに。
さてさて、作業中のYFR-27EXの新艇艤装も佳境を迎え、毎日ヘッドライトを装着し狭いところに潜りこんでいます。
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GARMINのシステム製作中。
「いかに配線や配管にまったく無理をかけず、整然と理論的に組付けられるか。」
今回のGARMINシステム艤装のテーマです。
まったくもって当たり前のテーマなんですが狭いところに潜り込み、足を攣ったり背中を痛めたりを繰り返しているとジワジワ弱い心も出てきます。だって人間だもの・・・。
ただしそこを妥協せず、モグラの気持ちになり、40過ぎた身体と心にムチを打って仕上げていますのでオーナー様にも、そしてもちろん艇にも優しい良い艤装が出来ていると思います。
そして先日は保管マリーナとなる浦安マリーナへ伺い搬入スケジュールの確認や段取り、そして保管契約の締結を行いました。
もうすぐ晴れて進水となりますので、他の艤装も遅れないように着実に進めていきます。
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そんな中の心の癒し。
オーナー様からの釣果のお裾分けにて、アジの干物を製作。
早く食べたい。

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2020年12月 4日 (金)

たこ

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「最近タコが釣れてて冷凍庫が一杯だから、今日まとめて茹でるんだけど、いる??」
何でしょうか?
この質問に対して「ノー」と答える勇気が僕にあるとでも思ったのでしょうか?
という事で昨夜はタコパーティ。略してタコパ。
いただいた分のうち、2杯分は食したでしょうか。
タコは昔から疲労回復効果抜群と言われている事をご存知ですか?本当かどうか知らないですが、足一本でリポD一本分の効果があるとか・・・。
そのせいか本日は朝から絶好調!
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連日取り組んでいるYFR27の新艇艤装。本日はSEADEKの採寸を行っています。
SEADEKとはデッキをお洒落に彩るEVAマットで、今回のYFRはこのSEADEKを船体にフルにセット。デザインプランもバッチリで仕上がりが楽しみです。
とは言え、一隻一隻微妙に違うのがボート。なおかつ艤装によって各部に変更を掛けなければなりません。
採寸は手間は手間ですが、その分仕上がりが良くなるので頑張ります。
SEADEKとは何ぞや?と気になったら検索してみてください。

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